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蓝牌拉挖平板运输车超重上牌怎么办?

  • 作者:专业特种车讲解
  • 发布时间:2019-9-7 13:20:20
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  • 大家好,我是专业特种车讲解,由于今天5月份焦点访谈曝光了“蓝牌轻卡出厂超载”的问题,尽管蓝牌轻卡超载的状况早已是公开的秘密。但是这次的曝光对于许多轻型卡车厂家、专用车经销商、蓝牌车用户来说是个不好的预兆。

    目前全国蓝牌轻客上户都是非常严格的,车辆称重按照合格证要求,外观和车辆尺寸都是经红外线扫描,黄牛都没法解决。那就等着蓝牌车超重的政策进行调整,升级轻卡车的总质量和额定载荷。

    有人说出了自己的疑问:蓝牌轻卡重载状况本身就不太合理,现已实行了十几年,依据多年之前的车辆性能、底盘配置、社会需求等制定的方案,现在这么多年的发展,很多车辆完全可以承载更重,而且运送市场需求也更大,是不是应该针对性进行调整才可以? 假如蓝牌轻卡真的升级了载重规范,对B证黄牌车辆市场空间造成挤压,关于这些车主来说有些不公平。无论怎么说蓝牌轻卡走到现在的状态,并不是某一方的问题,也不应该由车主或者生产企业来买单,是现代社会进步的需求所导致。

    最近风声过去之后又回归之前的蓝牌车超重状况,可以上牌了(车辆超重没办法社会有需求)。对于之前的蓝牌挖机平板车,随车吊,冷藏车等等车型,目前我们这边是有办法保证上蓝牌的。有办法,有办法,有办法,重要的事情说三遍。下面我来介绍几款蓝牌挖机运输车常用车型:

    重汽王牌大家很熟悉,该车采用云内130马力带中冷增压,昌泰小8档(高低速)/万里扬5档代副(两种可选),轴距3360(mm),232mm双层大梁,825钢丝胎,带原厂ABS,断气刹,方向助力,中控锁,电动车窗,遥控钥匙。

    大运底盘:该车采用云内130马力和170马力,万里扬5档带副变速/法士特小8档,轴距3550(mm),232mm/250mm双层大梁,825钢丝胎,带ABS,方向助力,中控锁,电动门窗,断气刹。8吨后桥/9吨,后者标配有空调。

    解放虎V采用:新款豪华驾驶楼(电动门窗、动转、ABS),驾驶楼高大、驾乘舒适、安全性高,潍柴140马力/潍柴160两种国五发动机任选,万里扬6档变速箱,轴距3300(mm),8吨后桥,232mm双层加强型大梁,825R16钢丝胎。中控锁,断气刹,空调。

    凯马凯捷采用:云内130马力发动机,陕西法士特8档变速箱,825R16钢丝胎,8吨加强型缩短后桥,轴距3300(mm),200mm双层加强型大梁,825R16钢丝胎,电动门窗,中控锁,断气刹,ABS,方向助力,空调。

    东风福瑞卡和中国重汽这两款配置和基本同上。下面说说后面板材的介绍:上装横梁采用100*100*5mmf方管,横梁间距25公分,平板采用5mm或者8mm厚花纹板,爬梯采用双簧加强设计,带有简易后支腿,可选择液压折叠爬梯,平板长度4.1米 宽度,2.3米/2.4米两种宽度可选, 平板离地高度90公分,是运输8吨左右小型挖掘机、小型工程机械等最理想的拖车。


    常规蓝牌挖机运输车价格都在10万左右,想要了解更多特种专用车知识和价格,请关注我,给我电话17683788858黄经理。

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