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蓝牌一拖二清障车-上装和板材-怎么选择!

  • 作者:专业特种车讲解
  • 发布时间:2019-8-28 14:26:51
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  • 随着我国的汽车大量的增加,可以说是家家户户都有汽车,但是我们的汽车在路上抛锚或者涉水了,就要利用上清障车了。清障车:清理救援有故障的车,大部分清障车就是一拖二型的,平板上可以放置一台汽车,后面托臂上可以牵引一台汽车。

    蓝牌一拖二清障车效果

    以前我们看到的一拖二清障车都是B证才能驾驶的,告诉你现在有C证可以驾驶的蓝牌一拖二清障车了,底盘大家应该知道,我就不在多说了,底盘选择性很多:凯马,时风,东风,江淮,解放,王牌,江铃,福田,五十铃等等。但是上装和板材你知道有什么区别吗?怎么选择吗?

    江淮骏铃V5

    蓝牌一拖二清障车,底盘轴距基本都是3300,3360,3400(mm),想要挂蓝牌车辆总长度必须在6000(mm)以内,总质量在4500(kg)以内。蓝牌清障车的板分为四种样式:常规尾部液压翻转板,尾部液压伸缩板,中间加长尾部翻转板,还有就是一体板。它们各是什么样子呢?下面我来给大家一一分析。

    常规后翻板,这个样式是最老最经典的,而且是跟汽车公告要求完全一致的,主板4米2长,2米3宽,尾部翻板0.8-1米,你可能会说这长度够背车吗?我们还用图说话吧。

    常规后翻板背车

    接着我说后伸缩尾板,伸缩尾板是翻转板演变而来的,主板同上,伸缩板完全伸出1米2。有客户反应翻转板碍事,不方便,承载不行,伸缩板就像抽屉一样,伸出来整个板就是直的,承载也相比翻转板大一些。各有优势各有缺点,其实承载相差不是很大,一般3吨左右的车都能背起(3吨的车又有多少呢),翻转板和伸缩板优劣对比是车辆上板角度,翻转板角度小,伸缩板角度大。

    伸缩板样式

    在来说最近的中间加长版,我真的服了客户的脑洞,什么都能想得出来,既然您想得出那我们就做得出,为了满足客户的需求只能这样。中间加长!有说:我想背加长奔驰商务车,我想背九座丰田商务车,我想背依维柯面包车……好,还是用图说话吧。

    大家仔细看了没,该车中间我加字的上方是否和之前的车板有区别,这个就是中间加长了的上装,加了40公分,也就是说我们的主板达到了4米6,再加上尾板1米左右,整体板长就和黄牌一拖二清障车一样了,该车优点就一个长,缺点也是长,嗯?上户和年审都需要拆掉中间的40公分板。

    一体板,大家可以看出和黄牌一拖二清障车的板基本一样,该车优点是后面的尾板不用你在去操控它,板长也达到了5米6,缺点就上户时后面1米多尾板还是需要拆卸。您可能会说怎么中间加长版和一体板都是要拆卸啊,不好意思,不拆的话车辆超长了。还有最重要一点,所有的蓝牌一拖二清障车都是需要拆卸后托臂的。

    板材的话,有花纹板,冲压板,冲孔板,标配3mm厚的,也可加装5mm厚的。以上是四种蓝牌一拖二清障车的样式,说的不好不要见怪,能帮上忙才是重点。


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