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随车吊-大臂伸缩-注意事项-支腿怎么保养

  • 作者:专业特种车讲解
  • 发布时间:2019-8-23 10:12:14
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  • 大家好,我是专业特种车讲解,随车起重运输车是什么?它简称随车吊,一说随车吊大家肯定都明白是什么了。随车吊主要工作部件是吊机,货箱,支腿。整车最重要的部件肯定是吊机了,没有吊机什么都做不了。

    吊机主要是可以三百六度旋转让后吊机臂可以伸缩来进行货物吊运,下面就说说重点伸缩臂注意事项:

    一、随车吊左前方、左后侧垂直支撑腿在起重作业时出现自动下沉的现象。处理方法:我们需要对支腿液压缸进行大修,或更换支腿内的密封圈。

    二、伸缩吊臂时应先伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,按下伸缩臂转换开关,使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出来,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或损坏。

    三、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。若非特殊工况,不提倡带载伸缩臂,实际运用中也应尽量避免此操作,尤其是重载的时候。带载伸缩会缩短臂架伸缩机构的使用寿命。

    四、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,同时应该特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的起升情况。同步伸缩的吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停机检查。

    五、随车吊作业完毕后,在收回吊臂时,尽量不要进行转动,以免吊臂撞到异物,最好是能在伸缩臂已经收回的状态再下转动。

    以上吊机伸缩臂注意事项,大家看懂了吗?随车吊还有最关键的部件是支腿,我们都知道随车吊有前支腿和后支腿,支腿的作用就是起到稳定车架防止侧翻的功能,正规操作不管是前支腿或是后支腿都是要全部伸展出来,才能进行货物吊装的,这一点大家一定要注意,我有客户由于没把支腿全部伸出,导致车辆侧翻了。

    那么问题来了,既然支腿有这么重要的作用,在随车吊长期使用的过程中难免会出现故障,而这些故障多少会影响到平衡,所以我们一定要注意保养随车吊支腿。我们怎么来保养它呢?随车吊支腿故障的主要三种情况及其保养方法。接下来我来给你说说。

    一、随车吊左前方、左后侧垂直支撑腿在起重作业时出现自动下沉的现象。处理方法:我们需要对支腿液压缸进行大修,或更换支腿内的密封圈。

    二、随车吊其中一个支腿的伸出速度慢。故障原因:多路阀的定位可能松动,不能控制这个支腿的速度,或者是水平油缸内泄,导致压力不够,速度变慢。解决方法:紧固多路阀定位,检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。

    三、后支腿伸收缓慢且压力低。故障原因:多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄。处理方法:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不再升高时,观察多路阀拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损坏。

    通过检查以上三种情况,基本可以排查出随车吊支腿问题,确保随车吊在作业过程中,不会因为支腿部位而发生的安全意外。

    车友们一定要注意随车吊操作流程,按要求标准来进行作业,不然把吊臂弄弯或者支腿弄弯了,是非常麻烦的,又耽误你挣钱又耽误时间还脑壳疼。

    以上伸缩臂注意事项和支腿怎么保养,就介绍到这了。您还有什么想说的吗?了解更多特种专用车知识和车辆价格,请关注我,或私信我!谢谢

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