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冷藏车演变雏禽车鸡鸭苗是怎么安全有效运输的!

  • 作者:专业特种车讲解
  • 发布时间:2020/6/29 13:38:52
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  • 大家好,我是专业特种车讲解。好多卡友还不知道雏禽运输车是什么车型,其实它还有别的名称,如:畜禽运输车、鸡苗运输车、鸭苗运输车、运输小鸡车、活禽运输车。雏禽运输车主要是为了提高环境卫生及保证活禽的成活率,尤其是这次疫情过后,环保和食品部门对这类动物转运要求非常严格。在未来这种车型是必不可少的,那么它到底有什么不一样呢?

    雏禽运输车的主要特点有防雨,防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等,更具有通风、保温、装载量大等特性。雏禽运输车主要应用于雏鸡、雏鸭、鲜花、树苗等货物的专业化运输,是提高企业效率、降低运输成本的必备工具。

    厢体内有通风装置和加热装置,厢体上部有8个换气扇,可换气和进风,以保证箱体内部小鸡的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门,可通风,加热,换气以保证小鸡的氧气充分。厢体内根据用户要求定制货架支架。

    目前真正意义上的雏禽运输车公告很少,国六排放蓝牌4米2和6米8的只有五十铃一款,国五排放6米或6米8的仅有东风多利卡D9。有卡友要问了,在路上看见有很多车型啊!确实是有,很多都是由冷藏车演变或者套用的公告。比如以上福田就是先上牌,后改装,型号:BJ5186XLC-A1,福田欧航国5排放(原名:欧马可S5),轴距4800,福康185马力,法士特8档箱,中控门锁,电动门窗,多功能方向盘,原厂空调,定速巡航,10寸中控屏,行驶记录仪,10R22.5真空胎。厢内尺寸(mm):5900ⅹ2450x2500。

    上装箱体采用双层断桥设计工艺,木包镀锌管式骨架,深埋螺栓连接。厢体详细配置:(1)两侧:上,下各开有4个百叶窗(2)顶板:中间带有4个天窗,两边各带5个换气扇(3)前板:左,右上角开有送风口,中间带有2个大功率送风机(4)尾门:三开门,两边门各带2个换气扇,中门带1个百叶窗(5)底板:铝花纹暖风道,前端带有2个暖风机(6)其它:驾驶室內带有控制开关,逆变器,燃油加热机。

    雏禽在运输过程中应注意的主要问题是:保温、通风、挤压和脱水。

    初生雏禽的适宜环境温度为33~35℃。

    (1)冬季运输时注重防寒保温,防止雏禽受凉感冒,同时还要适当通风,关键是解决好保温与通风的矛盾。

    (2)夏季运输主要是通风防暑,防止有通风死角,造成雏禽“闷死”,尽量避免中午运输,防止烈日曝晒,以免发生中暑。

    (3)长途运输要防止雏禽脱水,最好在出壳后36小时内运到育雏舍,路途远时可选择空运。

    (4)在运输雏禽时要选择适当的包装,要留有空间,保证雏禽的通风换气活动,防止憋闷和挤压。

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